
| Rentang kapasitas ember (m3) | 2.8-4.5 |
| Beban nominal (Kg) | 5000 |
| Daya nominal (KW/rpm) | 162/2200 |
| Kualitas pengoperasian mesin (Kg) | 17300±300 |
| Gaya tarik maksimum (kN) | 170 |
| Gaya angkat maksimum (kN) | 185 |
| Tinggi bongkar muat (mm) | 3078 |
Mengadopsi sistem common rail kontrol elektronik canggih internasional, mesin tiga emisi nasional yang hemat daya. Dilengkapi dengan transmisi planet tugas berat buatan sendiri WDMAX, poros penggerak, efisiensi transmisi tinggi, daya dorong besar, dan kinerja yang andal. Kabin dirancang dengan jendela kaca panorama, yang memberikan bidang pandang luas dan visibilitas panorama hampir 360°.
Kursi yang dapat disesuaikan ke berbagai arah dengan roda kemudi depan dan belakang yang dapat disesuaikan memberikan posisi pengoperasian yang nyaman bagi operator dari berbagai ukuran. Dilengkapi dengan rem parkir cakram penjepit kontrol udara, dengan fungsi rem udara, aman dan andal, mudah dioperasikan. Sistem pengoperasian pilot opsional, mudah dioperasikan, fleksibel, efisiensi kerja lebih tinggi. Desain sistem hidrolik yang dioptimalkan, penggunaan pompa penyegelan tinggi, daya angkat dan keandalan seluruh mesin sangat ditingkatkan. Rangka mengadopsi desain artikulasi bentang lebar, secara efektif menyebarkan titik-titik tegangan, dan beradaptasi dengan berbagai kondisi beban berat dan keras.
Jarak sumbu roda yang panjang ditempatkan di tengah, distribusi beban jembatan masuk akal, dan kemampuan adaptasi beban berat semakin ditingkatkan. Bucket yang diperkuat tahan lama, badan gigi yang dilas kuat, dan desain selongsong gigi yang dapat diganti memudahkan perawatan dan mengurangi biaya penggunaan.
Loader ZL50NC unggul dalam berbagai skenario penggunaan, termasuk lokasi konstruksi, operasi pertambangan, pekerjaan penggalian, dan proyek pembangunan jalan. Mesinnya yang bertenaga dan desainnya yang kokoh menjadikannya ideal untuk menangani beban berat dan beroperasi di medan yang menantang.