SG21-C6
Spesifikasi Parameter
| Parameter | Spesifikasi |
| Berat operasional mesin (kg) | 17000 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 6558 |
| Jarak tapak roda (mm) | 2155 |
| Jarak minimum dari permukaan tanah (mm) | 375 |
| Sudut kemudi roda depan (°) | ±50 |
| Sudut kemudi artikulasi (°) | ±23 |
| Gaya traksi maksimum (kN) | 93.3 |
| Jari-jari putar (mm) | 7500 |
| Kemampuan menanjak maksimum (°) | 20 |
| Lebar mata sekop (mm) | 3660/3965/4270 |
| Tinggi mata sekop (mm) | 620 |
| Sudut putar bilah (º) | 360 |
| Sudut pemotongan mata pisau (º) | 22-73 |
| Kedalaman penggalian maksimum mata pisau (mm) | 480 |
| Panjang (mm) | 9700 |
| Lebar (mm) | 2600 |
| Tinggi (mm) | 3358 |
| Model mesin | WP7G220E300 |
| Emisi | negara tiga |
| Jenis | Injeksi langsung yang dikontrol secara elektronik |
| Daya nominal/kecepatan nominal (kw/rpm) | 162kW/2200rpm |
| Konverter torsi | Satu tahap satu fasa tiga elemen |
| Penularan | Perpindahan daya poros tetap |
| Roda gigi | enam pertama tiga terakhir |
| Kecepatan untuk gigi maju I (km/jam) | 5.4 |
| Kecepatan untuk gigi maju II (km/jam) | 9.4 |
| Kecepatan untuk gigi maju III (km/jam) | 12.2 |
| Kecepatan untuk gigi maju IV (km/jam) | 20.5 |
| Kecepatan gigi maju V (km/jam) | 25.4 |
| Kecepatan untuk gigi maju VI (km/jam) | 39.7 |
| Kecepatan untuk gigi mundur I (km/jam) | 5.4 |
| Kecepatan untuk gigi mundur II (km/jam) | 12.2 |
| Kecepatan untuk gigi mundur III (km/jam) | 25.4 |
| Jenis rem servis | rem hidrolik |
| Jenis rem parkir | rem mekanis |
| Tekanan oli rem (MPa) | 10 |
| Katup pengoperasian | Katup multi-arah terintegrasi |
| Pengaturan tekanan katup pengaman (MPa) | 18 |
| Pengaturan tekanan katup pengaman (MPa) | 18 |
| Tangki bahan bakar (L) | 360 |
| Tangki bahan bakar hidrolik kerja (L) | 85 |
| Transmisi (L) | 28 |
| Poros penggerak (L) | 25 |
| Kotak keseimbangan (L) | 2X37 |
Fitur Utama
Lingkungan Mengemudi/Berkendara
Pertama di industri tanpa kabin depan dan belakang berkolom, sistem lingkungan mengemudi pandangan penuh, tindak lanjut yang baik, sangat meningkatkan kenyamanan kerja dan efisiensi kerja;
Teknologi peredam kejut dan peredam kebisingan menyeluruh yang baru, nilai kebisingan di dekat telinga pengemudi dapat dikurangi hingga 76dB, sehingga berkendara menjadi lebih nyaman;
Pendingin udara pemanas dan pendingin berdaya tinggi, saluran udara tiga dimensi, dengan fungsi pergantian udara segar dan menjaga tekanan positif di dalam kabin.
Kemampuan Beradaptasi dalam Pekerjaan
Ya, dilengkapi dengan teknologi penginderaan beban, kipas pengontrol suhu, penghindaran rintangan bilah dan fungsi mengambang lainnya, serta memenuhi persyaratan kustomisasi personal pelanggan; perangkat kerja struktur bantalan putar, roda gigi cincin berputar dengan lancar, celah bebas penyesuaian, dan akurasi kerja tinggi;
Bulldozer depan, ripper belakang, ripper tengah, ripper depan, bilah dengan panjang 4270mm/3965mm/3660mmL untuk memenuhi kebutuhan khusus kondisi kerja.
Kinerja Operasional
Alat ini memiliki daya traksi yang lebih besar dibandingkan dengan jenis motor grader lainnya, dan lebih efisien dibandingkan produk sejenis;
Teknologi kontrol terkemuka internasional, gaya kontrol yang lebih ringan dan langkah pendek; kontrol throttle ganda tangan dan kaki yang dikendalikan secara elektronik untuk mencapai kecepatan konstan dengan satu tombol; kontrol berjalan yang dikendalikan secara elektronik, perpindahan gigi yang halus, peningkatan kenyamanan pengoperasian, dan pengurangan intensitas kerja;
Konsol yang dapat disesuaikan dalam tiga tahap diadopsi, yang memiliki posisi spasial lebih kaya dan memenuhi kebutuhan operator dengan berat dan tinggi badan yang berbeda.
Perawatan Mudah
Tangki bahan bakar berkapasitas besar dan pengisian bahan bakar di darat, memenuhi kebutuhan operasi beban berat terus menerus selama 16 jam, menghemat waktu dan biaya, sekaligus meningkatkan kemudahan perawatan dan menciptakan nilai lebih bagi pengguna;
Rel geser ganda tahan aus dan mata pisau tahan aus dengan lebar besar meningkatkan masa pakai mata pisau hingga 100%;
Teknologi pelumasan tanpa perlu memanjat menghilangkan titik pelumasan yang tinggi, mewujudkan pelumasan seluruh mesin di permukaan tanah, dan mengurangi jumlah titik pelumasan hingga 20% sekaligus memudahkan pengisian bahan bakar dan pengurasan oli, serta perawatan.
Aplikasi
Operasi perataan tanah skala besar seperti jalan raya dan bandara.
Membangun badan jalan dan trotoar, membuat lereng, dan menggali parit.
Mencampur adukan aspal, membersihkan salju, dan mendorong material curah.
Pemeliharaan jalan tanah dan kerikil
Operasi pemadatan, pelonggaran, pemadatan, penyebaran, pemuatan, dan reklamasi lahan di area luas seperti jalan raya dan lahan pertanian.
